在城市更新的浪潮中，公交候車(chē)亭正從單純的功能性設施蛻變?yōu)槌鞘形幕恼故敬翱?。近日，住房和城鄉建設部在全國文明城市創(chuàng )建工作中倡導 “文化公交” 理念，多地推出的特色候車(chē)亭成為街頭新風(fēng)景，讓市民在候車(chē)時(shí)也能感受 “一街一文化” 的獨特韻味。
北京東交民巷的候車(chē)亭設計堪稱(chēng)文化融入的典范。以 “使館區歷史記憶” 為主題，候車(chē)亭頂部采用仿古券洞造型，立柱鑲嵌老北京胡同磚雕，候車(chē)座椅則以青銅鑄造，鐫刻著(zhù)東交民巷的歷史變遷圖文。玻璃櫥窗內定期更換老照片展覽，游客掃碼即可收聽(tīng)語(yǔ)音講解。這種 “可閱讀” 的候車(chē)亭，日均吸引超 2000 人次駐足觀(guān)賞，成為傳播城市歷史的微型博物館。
在文化元素的呈現上，各地創(chuàng )新采用 “地域符號 + 現代技術(shù)” 的融合模式。西安大唐不夜城的候車(chē)亭以唐代闕樓為設計原型，斗拱結構搭配 LED 光影投影，夜晚能展現 “霓裳羽衣舞” 的動(dòng)態(tài)壁畫(huà)；蘇州平江路的候車(chē)亭則化用園林 “框景” 手法，鏤空雕花隔斷將周邊小橋流水景致巧妙引入，座椅設計成古琴造型，等候區地面鑲嵌宋詞磚刻。杭州西湖景區的候車(chē)亭更將南宋畫(huà)院元素融入鋼結構，雨棚形如展開(kāi)的卷軸，燈箱展示著(zhù)《西湖十景圖》的現代演繹。
數字技術(shù)讓文化候車(chē)亭煥發(fā)新生。深圳福田區的智能候車(chē)亭，通過(guò) 5G+AR 技術(shù)，市民掃描立柱上的二維碼，就能看到 1980 年代該路段的建設場(chǎng)景與現代都市的疊影對比；成都寬窄巷子的候車(chē)亭搭載 AI 語(yǔ)音導覽系統，乘客可點(diǎn)播川劇變臉、蜀錦工藝等非遺知識。據統計，融入數字文化元素的候車(chē)亭，乘客平均停留時(shí)間從 3 分鐘延長(cháng)至 8 分鐘，互動(dòng)率提升 60%。
“候車(chē)亭的文化改造，是城市微更新的重要抓手?！?中國城市規劃學(xué)會(huì )專(zhuān)家指出，廣州永慶坊的粵劇主題候車(chē)亭，通過(guò)粵劇臉譜浮雕與曲譜地刻，帶動(dòng)周邊非遺商鋪客流增長(cháng) 35%；泉州中山路的閩南紅磚厝候車(chē)亭，使該路段成為短視頻平臺的 “網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”。目前，全國已有 42 個(gè)城市啟動(dòng)文化候車(chē)亭建設計劃，預計 2025 年將建成超 5000 座特色候車(chē)亭。這些 “街頭文化驛站” 不僅提升了城市品位，更讓公共設施成為傳承地域文化的鮮活載體，為打造 “宜居、宜業(yè)、宜游” 的城市環(huán)境注入新動(dòng)能。